变速箱声音/变速箱声音变大是怎么回事

at变速箱换挡时有叽咕叽咕的声音

AT变速箱换挡时出现叽咕叽咕的声音可能有多种原因：变速箱油问题： - 变速箱油液位过低，会影响油压，导致换挡时出现异常声音。您可以检查一下变速箱油尺，看看液位是否在正常范围内。如果液位低，可能存在泄漏点，需要进一步查找并修复，然后补充合适的变速箱油。 - 变速箱油变质或型号不适合。

变速箱声音/变速箱声音变大是怎么回事

变速箱怠速齿轮应该有声音。变速箱的齿细声也是一个在怠速状态下出现的声音，在变速箱空挡位置出现，很有节奏的哒哒声，只要是挂上档就会消失，踩下离合也是会消失的。变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作。

变速箱有异常响声。故障原因：异常响声在维修行业成为异响，一般来说自动变速箱由于广泛采有行星齿轮机构，异响要比手动挡变速箱少的多，先将几种常见的异响列出来：是轴承异响，一般轴承的异响同转速关系密切，转速越高越有尖叫声。

变速箱在松开油门时出现噪音，通常与齿轮间的间隙有关。当怠速运转时，齿轮间的相对运动可能导致敲击声。加油时，由于扭矩的传递，这种噪音会被掩盖。而当踩下离合器时，变速箱的输入轴停止转动，因此噪音消失。噪音问题也有可能源自离合器系统。

怠速状态下的敲击声：当车辆处于空挡、未踩油门怠速运行时，如果变速箱持续发出哒哒的敲击声，可能是因为离合器的减震效果不佳，放大了发动机的振动，导致齿轮敲击并产生噪音。加速时的敲击声：挂上档位踩下油门，车辆加速行驶时，变速箱或手柄可能会发出哒哒声。

- 车辆在怠速状态或承受高负荷时，变速器会发出异响，声音可能从沉闷到尖锐不等，且无规律可循。换挡功能受限 - 严重的打齿现象可能导致车辆无法正常换挡，出现速度受限或挡位卡滞的情况。一旦发现上述症状，务必及时检查和处理变速箱问题，以确保车辆的正常运行并避免进一步的机械损害。

齿轮副的啮合情况因轴或轴承的更换而改变。诊断方法发动机怠速运转，变速器置空档有异响，拉紧手制动后响声加重，踏下离合器踏板后响声消失，汽车在行驶中，响声并不明显，说明第一轴后球轴承及其承孔磨损松旷。

自动挡换挡时变速箱出现“咻咻”声，可能由操作问题、机械故障或变速箱油问题导致，具体分析如下：操作问题若车辆未完全停稳就进行挂挡操作，变速箱内部的齿轮或部件会因受到冲击而产生异响。这种不当操作会对变速箱造成额外负担，长期如此可能引发更严重的机械损伤。

变速箱异响有卡嗒卡嗒的声音，是卡嗒卡嗒的声音。部分变速箱内部部分零件断裂后也有金属摩擦的声音。有些at变速箱的摩擦片有缺陷，长期使用摩擦片会断裂。如果变速箱内部有破损的零件，变速箱内部会有大量的金属碎屑，会加剧变速箱的磨损。

换挡时异响：在换挡的瞬间，无论是自动挡换挡杆切入D/R挡，还是手动挡切换档位时，伴随冲击感出现异响，如“嘎嘎”、“哐啷”等金属撞击声。可能原因包括离合器分离不彻底、同步器损坏、变速箱油不足或变质、阀体或电磁阀故障等。

自动变速箱挂档时出现咯噔响且过一会消失，可能由冷车润滑不足、操作习惯不当、变速箱油问题或坡道停车影响导致，具体分析如下：冷车状态润滑不足冷车启动时，变速箱油温度较低，流动性差，导致润滑效果暂时不足。此时挂档可能因齿轮或轴承间摩擦增大产生异响，类似冬季关节活动时的咔咔声。

自动挡车打火时变速箱咯噔一下，可能由冷车启动润滑不足、变速箱油问题或机械部件故障导致，需根据具体情况判断并处理。冷车启动润滑不足冷车启动时，变速箱油温度较低，流动性差，尚未充分润滑齿轮、轴承等机械部件。此时换挡或启动瞬间，部件间可能因短暂干摩擦产生“咯噔”声。

从而产生异响。下控制臂橡胶老化：下控制臂橡胶老化也可能导致自动挡换挡时出现异常声音。建议如果异响伴随着顿挫感，很可能是变速箱或者传动系统的问题。如果只是在颠簸路面才响，那更可能是悬挂系统的问题。如果异响持续存在或者加重，建议及时去专业的维修店检查，以避免小问题发展成大故障。

1、提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。要找到问题，汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

2、冷启动异响通常车子停放一段时间后启动，有比较大的震动感及“哒哒”的异响，汽车长时间停放，机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，导致异响。解决办法：正常现象，无需理会，一会就好了。

3、车况问题应在书面协议中明确承诺。二手车毕竟是使用过的车辆，车况复杂，仅凭购车人用通常的方式查验未必能发现问题。比如里程可能被改过，发生重大事故的情况可能被隐瞒。

4、零部件老化是车龄13年面临的首要问题之一。发动机内部的活塞、气门等部件长期运转，磨损加剧，动力输出变得不稳定，油耗也会随之上升。变速箱的换挡逻辑可能不再精准，出现顿挫感。例如一些老款车型，在加速时会明显感觉动力不足，换挡时有延迟。电子系统故障频发。

5、三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。