途观手动挡价位(途观手动挡价位多少)

途观买什么配置好

1、024款途观L 0T最建议购买的三个版本分别是330TSI自动两驱龙腾版、330TSI两驱智领版和380TSI四驱R-Line智领版。330TSI自动两驱龙腾版，指导价97万。它采用0T低功率发动机，最大功率137kW，峰值扭矩320Nm，动力比300TSI版本更强，能更好应对城市快速路及一些非铺装路面。

2、建议买的三款：途观L 330TSI 舒享版：这款车型在动力、配置和价格之间达到了一个很好的平衡。它搭载了0T低功率发动机，动力足够日常使用，同时配置也比较丰富，性价比很高。途观L 380TSI R-Line越享版：如果你追求更高的动力和更运动的外观，这款车型是个不错的选择。

3、途观L 2017款最建议购买的三个版本为：330TSI 自动两驱豪华版、自动四驱至尊旗舰版、380TSI 自动四驱旗舰版或380TSI 自动四驱至尊旗舰版。 330TSI 自动两驱豪华版 动力与油耗：搭载8T发动机，动力充沛且油耗适中，适合日常城市及郊区驾驶。

4、豪华配置：豪华版车型在配置上更加豪华，如全景天窗、导航系统、倒车影像等，提升了车辆的品质和便利性。保值率：作为途观系列的较新车型，其保值率相对较高，未来在二手车市场上更具竞争力。综上所述，这三款车型在途观老款中具有较高的性价比、实用性和保值率，是购买途观老款的优选车型。

5、购买建议 预算有限选普通途观L若追求性价比，普通版4T或0T低功版足够满足日常通勤，且维修保养成本更低，适合家庭代步。 追求配置选途观L Pro若预算充足（13万元以上），Pro版本的高功动力、科技配置及内饰升级更具吸引力，尤其适合经常高速或长途驾驶的用户。

6、途观L作为大众品牌的一款热门SUV，其各版本配置差异主要体现在动力、内饰和智能科技方面。中高配版本通常性价比较高，能够在保证基本驾驶体验的前提下，提供更为丰富的配置。 在动力方面，途观L搭载高效的动力系统，无论是入门版本还是中高配版本，都能满足日常驾驶需求。

2013年大众图观手动挡是冷门车吗?

1、013年大众途观（Tiguan）手动挡车型在中国市场的确属于相对冷门的车型，主要原因如下：市场需求倾向2013年前后，中国消费者更偏好自动挡车型（尤其是城市SUV），手动挡通常被视为低配或入门选择。途观作为一款主打家用和城市使用的SUV，自动挡（6AT/DSG）版本占据了绝对销量主力。

2、如果你愿意考虑二手车，那么我推荐2013年前后的手动4T版本，因为它全系标配ESP等基础安全配置，途观L与途观除了尺寸之外差的都是些诸如全景天窗、座椅造型、手刹之类无足轻重的配置。

3、品控不足与电子系统故障途观L Pro上市后销量远低预期，车机系统卡顿、黑屏等故障频发，影响驾驶安全；发动机漏油、变速箱顿挫等问题进一步拉低口碑。大众CC虽以无框车门和溜背设计吸引年轻用户，但实际使用中电子元件故障率高，售后服务响应迟缓，导致用户体验不佳。

4、燃油版的途观L销量尚可，可是插电混动版的销量却极低，其月销量总是三位数；采用相同的设计方案，燃油版能热销但插混版却不行，看来其冷门的原因并非是设计。

16年15款途观手动挡8万公里多少钱?

1、九万左右，具体要到二手车交易市场估价。上海大众途观分别搭载大众主打的8TSI及0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。

2、关键部件如涡轮增压器、正时皮带的更换周期分别为8万公里和6万公里。年均维保成本约为3800元。可靠性较高：根据德国TV发布的《中国二手车质量报告》，8T车型的平均车龄达到2年，故障率为7次/千辆。换挡丝滑：部分用户提到经典途观8T手动挡车型在八万公里车况下，换挡依然丝滑。

3、实例参考：2016年8T途观（实表5年公里数）被二手车商评价为“性价比不错”；2012年手动8T途观（龙血红车衣）以5万元成交，但需注意手动挡车型的用车成本可能较高。

4、途观8T手动挡综合百公里油耗官方数据是1升，自动挡官方油耗是2升。实际行驶过程中百公里油耗基本是9-10升左右。大众途观是上海大众的一款紧凑型SUV，提供了都会、风尚、菁英、旗舰版4个版本7个车型，分别搭载了8T和0T发动机，匹配了6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

买车是自动挡好,还是手动挡好?

1、新手买车优先选自动挡更合适，手动挡虽有优势但已不适应主流使用场景。自动挡的核心优势（新手友好） 操作简单降低压力：无需频繁换挡、踩离合，只需控制油门刹车，能让新手更专注观察路况，减少操作失误概率。 城市拥堵场景适配：面对红绿灯、堵车时无需反复换挡，大幅减轻驾驶疲劳，尤其适合通勤需求。

2、选择手动挡还是自动挡取决于个人需求和偏好，两者各有优劣，需结合驾驶场景、经济预算和驾驶习惯综合判断。具体分析如下：手动挡的优势与劣势优势：驾驶乐趣强：需手动换挡、油离配合，能更直接感受车辆动态，适合追求操控感的用户。中低速更省油：机械传动效率高，油耗低于自动挡（尤其城市拥堵外场景）。

3、新手买车建议优先考虑自动挡，但需结合个人需求和场景综合判断。以下从不同维度展开分析：支持选择手动挡的核心因素价格与维护成本手动挡车型在购车时通常比同品牌自动挡便宜1-2万元，且变速箱结构简单，维修费用更低。

4、例如，在拥堵的城市道路上，自动挡可能更为方便；而在需要频繁换挡的山路或赛道上，手动挡则可能更具优势。价格与维修费用价格：和自动挡车相比，手动挡车价格更便宜，同级别车型中，手挡和自动挡基本价格差距在1-2万之间。

5、新手买新车选自动挡会相对好一些。对于新手而言，自动挡操作更简便。它无需频繁换挡，左脚也不用像手动挡那样控制离合，驾驶时能更专注于路况，减少因操作不熟练导致的失误。比如在城市拥堵路段，自动挡只需控制好刹车和油门，就能轻松应对走走停停的车流，避免熄火等尴尬情况。

12年途观3万元值不值

1、年途观3万元是否值得购买，取决于车况、配置以及个人需求。从价格角度来看：2012款大众途观如果是基础款且车况一般、里程较高，其市场价格可能在3万到6万元之间。特别是行驶超过10万公里的两驱手动挡车型，价格一般在3万元左右。因此，从价格层面分析，3万元购买一辆12年的途观是符合市场定价的。

2、当前保值率：2012年的大众途观，当前保值率约为296%。这意味着，相对于新车官方指导价248万，经过11年的使用，其市场价值已经大幅下降。二手报价范围：根据车况的不同，二手报价也有所差异。车况较差的约67万，一般车况的约83万，车况较好的约94万。

3、价格区间分析根据公开二手车交易数据，2012年大众途观（含0TSI自动版）的普遍行情在8万至5万元之间。其中，同为2012年的四驱高配车型（配置全景天窗、电动座椅等），行驶里程10万公里的成交价约为3万至5万元。

4、值得。价格优惠：12年途观的价格相对全新车较低，价格范围为198万元-358万元。对于预算有限的车主来说是个不错的选择。配置齐全：2012款途观车型配置较为齐全，如紫外线隔热玻璃、三区自动空调、多功能方向盘、点火开关等。

5、年的大众途观在某些方面可能具备吸引力，但综合考虑其潜在问题，可能并非值得购买的理想选择。以下是对其优缺点的具体分析：优点： 品牌知名度：大众作为知名汽车品牌，其产品在市场上拥有一定的口碑和认可度。 空间表现：途观作为SUV车型，在空间表现上通常较为出色，适合家庭出行。

6、点亮时散发出令人瞩目的型感。侧面轮廓简约而饱满，配以18寸铝合金轮毂，展现出强烈的肌肉感和刚度，刻画出大气刚毅的车身形象。而硬朗的熏黑led立体尾灯，结构清晰、错落有致，夜间行车时更是气场十足。综合来看，2012年的大众途观在性能和外观方面都表现出色，是一款值得购买的车型。