林肯mkc变速箱(林肯mkc变速箱油多久换一次)

林肯mkc常见故障

发动机系统涡轮增压器故障 部分车主反映涡轮增压器在行驶5-8万公里后可能出现异响或动力下降，需检查增压器密封性及润滑系统。节气门积碳 直喷发动机易在节气门形成积碳，导致怠速不稳或启动困难，建议每2万公里清洗。冷却液渗漏 水泵或水管接口处可能出现渗漏，需定期检查冷却液位及管路状态。

款林肯MKC两驱尊享版常见问题总结如下：动力系统问题 变速箱顿挫：部分车主反映6速自动变速箱在低速换挡时存在明显顿挫感，尤其冷车启动后1-2挡切换时更明显。 涡轮迟滞：0T EcoBoost发动机在1500转以下涡轮介入前动力响应较慢，城市拥堵路段跟车需适应。

林肯MKC常见故障包括换挡系统故障、漏电故障、手刹故障以及ABS泵相关问题。换挡系统故障：林肯MKC的换挡系统有时会出现故障，表现为换挡不顺畅、顿挫感明显，或者无法挂入某些挡位。这可能是由于变速箱油变质、变速箱内部零件磨损或损坏等原因导致的。漏电故障：漏电故障是林肯MKC另一个较为常见的问题。

供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。

林肯mkc变速箱品牌

1、林肯mkc采用福特的变速箱。这款变速箱的型号是6F35，是福特的6AT变速箱。虽然他的表现一般，但它的技术非常稳定，换挡时没有顿挫感。搭配福特发动机很好用，所以林肯mkc变速箱好吗？个人觉得不错。

2、林肯标志性设计辨识度高，内饰大量采用软质材料包裹，质感比同价位合资品牌好。需注意的潜在问题1）部分2017到2019款车型有通病，6AT变速箱低速换挡偶尔顿挫，电子系统有故障，悬挂衬套易老化。林肯品牌配件价格高，车辆过保后故障，维护成本比丰田RAV本田CR-V等同价位车型高。

3、林肯MKC搭载了国产翼虎同款的0升的EcoBoost四缸涡轮增压发动机。最大输出功率240马力，每分5500转，扭矩365牛米。同时还备有3升Ecoboost发动机可选（适用于Select和Reserve两款车型），该引擎最大功率275马力，扭矩406牛米。变速器细节还未曝光，但预计将搭配翼虎的六速自动变速器。

林肯mkc发动机参数配置

1、动力系统 新增3T涡轮增压发动机，最大输出功率210kW（286Ps），匹配6速手自一体变速箱，动力表现强劲。现款0T高低功率发动机继续搭载，形成多元化动力选择。部分高配车型配备智能适时四驱系统，提升操控稳定性；百公里综合油耗为6升，兼顾性能与燃油经济性。

2、其中，0升EcoBoost四缸涡轮增压发动机的最大输出功率为240马力，每分钟转速可达5500转，扭矩为365牛米。此外，还有3升Ecoboost发动机可供选择，这款引擎最大功率为275马力，扭矩达到406牛米，特别适用于和Reserve两款车型。这些出色的动力配置使得林肯MKC成为一款性能卓越的车型。

3、林肯mkc搭载0T涡轮增压发动机。这款0T发动机包含高/低功率，其中0T低功率发动机最大功率149kw，最大扭矩381 Nm，0T高功率发动机最大功率186kw，最大扭矩389 Nm。林肯mkc是林肯推出的一款中型SUV。这款车是林肯推出的第一代车型，2019款mkc是中期改款车型。

4、动力：全系搭载源自于福特的0T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本。低功率参数为最大马力203匹，最大扭矩381N·m；高功率最大马力为253匹，最大扭矩389N·m。变速箱匹配6速手自一体变速箱，这套动力最大的特点就是可靠性好。