低价位纯电动suv/低价纯电动汽车

带自动驾驶自动泊车的纯电有点小的suv

1、宝骏云海自动泊车表现：侧方车位停放最居中，左侧车轮距边线25厘米，右侧28厘米，差值仅3厘米，泊车精度优势明显。特点：虽未明确标注售价，但属于10万级纯电SUV对比范畴，性价比突出。适用场景：适合预算有限且对泊车居中性要求严格的用户。

2、以下几款带自动驾驶和自动泊车功能的小型纯电SUV可供参考：比亚迪元PLUS：它的外观时尚动感。在智能驾驶辅助方面表现不错，自动泊车功能可以帮助您轻松将车辆停入车位。其纯电续航能满足日常市内通勤等需求，车内空间对于小型SUV来说较为实用。广汽埃安AION Y：有着独特的外观造型。

3、哈弗F7x极智科技版是14万元左右搭载L2级自动驾驶的国产SUV。具体介绍如下：售价信息：4月27日，轿跑SUV哈弗F7x极智科技版上市，包含5T和0T两种动力总成，5T版本售价169万元，0T版本售价139万元。

4、这款纯电SUV天际ME7的智能化程度较高，主要体现在以下几个方面：5层数字架构：天际汽车为ME7打造了iMA智能数字化架构，该架构聚合了整车、IT、互联网领域的前瞻技术，包含云端、应用层、驱动层、硬件、网络架构在内的5层架构。

5、一汽丰田旗下的bZ5售价13万起，是中型纯电SUV。它搭载全新Toyota Pilot驾驶辅助系统，融合Momenta 0和TSS功能，达到L2级辅助驾驶，支持高速、城区、乡村全路况安全辅助，有30余项智能安全功能，像前方车辆预判、障碍物规避等。

低价位纯电动suv/低价纯电动汽车

目前主流纯电动SUV的价位区间主要集中在15万至50万元人民币之间，具体价格受品牌、续航、配置等因素影响较大。入门级车型（15万-25万元）代表车型：比亚迪元PLUS、广汽埃安Y、哪吒U等。特点：续航普遍在400-500公里，适合城市通勤，智能化配置基础。

而中高端的车型价格可能在三十万到五十万之间，像一些主流合资品牌或者国产高端品牌的中型纯电SUV，其在续航、内饰品质、智能配置等方面更出色，小桌板的设计也更精致实用。

首先是品牌和定位，一些主流品牌推出的入门级纯电车型，价格可能在几万元到十几万元区间，这类车主要满足日常通勤等基本需求，配置和续航相对较为基础。而豪华品牌的纯电车型，价格往往较高，数十万元甚至上百万元，它们在性能、科技配置、内饰品质等方面都有更高水准。

价格区间厂商指导价为198-198万元，定位紧凑型纯电动SUV市场，直接竞争同价位段的自主品牌及合资品牌车型，如比亚迪宋PLUS EV、大众ID.4系列等，价格优势显著。核心产品力长续航能力：微蓝7搭载高能量密度三元锂电池组，NEDC工况续航里程达500公里，满足城市通勤及中短途出行需求。

一般普通的纯电动小型车，价格可能在5万到15万元左右；而一些中大型纯电动SUV，价格可能会达到20万甚至更高。如果是插电式混合动力车型，价格区间与纯电动车类似，但一些豪华品牌的插混车价格可能更贵。除了车价，购买时还可能涉及保险、上牌等费用。

不同品牌对于续航1000公里的纯电动SUV定价策略不同。一些高端豪华品牌，其技术研发成本高，品牌溢价也高，这类车型价格可能会在百万元以上。而一些主打性价比的品牌，可能会将价格控制在相对亲民的区间。比如某些新兴品牌推出的续航1000公里的纯电动SUV，价格可能在30-50万元左右。

1、别克首款纯电动SUV微蓝7正式上市，售价198-198万元，主打长续航与大空间。作为微蓝系列的第二款车型，微蓝7的推出进一步丰富了别克在新能源市场的产品布局，其核心亮点及产品信息如下：产品定位与背景微蓝7是别克微蓝系列的首款纯电动SUV，此前该系列已推出纯电动MAV车型微蓝6。

2、但也不是20万的预算买不到一台满意的纯电SUV，前些天笔者前往成都试驾的别克微蓝7就非常不错。微蓝7是今年7月份别克上市的一款全新纯电动车型，全系共两款车型，补贴后售价198万元和198万元，仅仅是续航和售价两个指标，微蓝7就吸引了不少人。

3、0万级合资纯电SUV市场确实急需微蓝7这样的好产品，纯电动平台正向研发赋予了别克微蓝7许多不可替代的优势。比如，车身结构和整车高压系统架构都基于三电系统需求开发，对于安全的要求和燃油车平台有很大不同；三电系统可以实现理想布局，最大化保证系统不被外界因素伤害或侵蚀，同时还能避免影响到车内空间等。