奥迪电动车新款图片大全/奥迪全新电动车型

奥迪被曝中国特供版电动汽车不使用“四环”logo,11月将推出首款概念车...

“四环”logo的历史与象征意义奥迪的“四环”logo源于1932年四大汽车公司（Audi、Horch、DKW、Wanderer）的合并，象征品牌历史传承与工业实力。2022年3月，奥迪虽将宾利纳入麾下，但“四环”的象征意义未扩展至兰博基尼、宾利、杜卡迪等品牌，仅代表奥迪自身。

奥迪或提前至2026年推出全球版Q2 e-tron跨界车，替代现有燃油车型并填补入门级电动车市场空白。以下是具体信息：车型定位与替代关系全球版Q2 e-tron基于MEB Entry平台开发，定位低于Q4 e-tron，旨在替代即将停产的燃油车型A1和Q2。

奥迪e-tron GT 厂商：奥迪 车型：中大型车 作为奥迪品牌旗下首款纯电豪华四门GT车型，奥迪e-tron GT与保时捷Taycan一样，都基于J1平台打造。新车性能强悍，百公里加速1秒，WLTP工况续航超过488km。

预售62万起,奥迪首款电动车内饰完整公开

1、内饰整体风格 e-tron SUV内饰首度亮相，拥有奥迪一贯的高级质感与强烈科技氛围，仪表、多媒体系统、空调控制界面及后视镜均数码化，车内配有多达5具荧幕。虚拟后视镜 选配情况：e-tron SUV将虚拟后视镜列为选配，是全球首款搭载虚拟后视镜的量产车。

2、并且在开过了特斯拉，开过了蔚来/小鹏之后，小编也会很好奇，作为传统豪华御三家之一的奥迪，它的首款电动车会有怎样不同的体验？我们接着往下看。 此次，借到的试驾车是进口版的顶配 奥迪e-tron 55 quattro 全球限量版Edition 1（以下简称为“奥迪e-tron”），奥迪官网显示，其首批车主先享价达到了886万元。

3、上汽奥迪Q5 e-tron现已到店，预售价在40-52万元之间。作为上汽奥迪的首款纯电动车，Q5 e-tron与大众ID.系列共享大众MEB模块化电驱动平台。新车将提供6座和7座两种版本，其中2022款50 e-tron quattro edition one艺创典藏版已经到店。

4、内饰千年不变的中庸，内饰黑一直是奥迪的钟爱，过于平庸。 总之，除了充电续航不足之外，这车找不到别的大毛病，作为奥迪的首款纯电动车型，e-tron将燃油车驾驶与电动车特点合二为一，整体表现比较均衡，豪华、科技、动力、性能、舒适各个方面均优秀。

奥迪首款电动车公布性能数据及续航,网友表示不敢置信

1、增压模式：将档位从D切换至S并配合全油门，e-tron SUV会进入Boost Mode增压状态（可持续8秒）。此时电动马达最大输出提升至300千瓦（约400匹马力），最大扭矩为664N.m。可在6秒内从静止加速至时速100公里，极速被限制在每小时200公里。

2、动力性能：奥迪e-tron将搭载两台电动机+锂离子电池的组合，其中电动机最大功率为265千瓦，峰值扭矩为561牛米。百公里加速时间为7秒，单次充电可行驶超过400km。提供快速充电、直流/交流充电以及家庭充电多种方式，并配有150千瓦功率快速充电功能，30分钟可充满100%电量。

3、奥迪A6 e-tron作为奥迪e-tron纯电动车系列里的首款轿车，近日其谍照被海外媒体曝光，以下从外观、性能、市场现状几个方面为你详细介绍：外观造型大灯与进气格栅：造型有很大突破，采用分体式大灯设计。进气格栅包裹的伪装隐约显现出形状，可猜测“大嘴”设计被沿用下来。

4、奥迪e-tron综合工况续航里程为470公里。e-tron支持150kW的直流快充，并且该车的高功率充电稳定性不错，电池电量充至百分之七十时其充电功率才开始下降，其电量充至80%只需要30分钟。慢充时间方面，新车标配的是功率为11kW交流慢充，但可以选装22kW的交流充电口，5小时即可充满电量。

ID.3还没来高端系列就已出现?曝奥迪全新电动车

1、奥迪全新紧凑纯电动车e-tron Electric可视为大众ID.3的高端系列版本，二者在平台、轮廓、车身尺寸等方面存在紧密关联，同时奥迪e-tron Electric在外观上保留了奥迪品牌专属元素。以下是具体分析：平台基础相同：奥迪e-tron Electric与大众ID.3均基于大众集团的MEB纯电动平台打造。

2、上汽大众ID.家族已累计热销20万台，成为合资品牌新能源销冠，未来还将推出增程、插混车型，进一步丰富电动化产品矩阵。ID.家族市场表现累计销量突破20万台：上汽大众ID.家族（ID.ID.4 X、ID.6 X）凭借纯电产品矩阵，在合资品牌中率先实现新能源销量突破，稳居合资阵营新能源销冠地位。

3、大众ID.3并非确定为汽车诞生以来故障最多的车型，但上市前确实面临大量软件问题，存在成为故障高发车型的风险。

4、大众在纯电动车领域的布局与问题布局方面：大众没有丰田的油电混动技术，也无心发展插电混动汽车，而是推出MEB纯电平台，并快速公布全系列纯电动车型。

5、日前，外媒曝光了一组奥迪Q4 e-tron的路试谍照，据悉新车将在年内亮相，并计划2021年4月正式上市。新车基于大众MEB纯电平台打造，续航方面将达到450公里以上。根据此前消息称，新车将与大众ID.3和ID.4 共享MEB平台，定位紧凑型纯电SUV。

6、ID.3的亮相只是大众电动车市场战略规划的冰山一角。大众集团计划到2021年每年生产33万辆电动汽车，覆盖集团旗下的大众、奥迪和西雅特品牌。此外，大众还计划在2025年之前成为最畅销电动车生产商，凭借旗下20款电动车型实现每年售出100万辆电动车的目标。

硬刚特斯拉、小米!奥迪最便宜纯电动车上市,只要23.59万元!

1、奥迪 E5 Sportback 已正式上市，新车共推出4个版本，售价区间为259～399万元，成为德系豪华品牌中首款价格低于30万元的纯电动车型。图源：电车通摄制 技术下沉，性能强劲奥迪 E5 Sportback 是首款将百万级 RS 系列技术应用于30万元以内市场的纯电动车型。

2、Model Q起售价24990美元（约115万元人民币），显著低于特斯拉当前在中国市场的最便宜车型Model 3标准续航升级版（259万元人民币）。价格优势使其直接竞争传统燃油紧凑级车型（如大众高尔夫、丰田卡罗拉）及同级别电动车（如比亚迪海豚、大众ID.3），尤其符合中国和欧洲消费者对性价比的需求。